Secondo i dati forniti, i tipi di guasto più comuni dei cilindri idraulici (HC) includono perdite interne, perdite esterne, usura delle guarnizioni e il fenomeno dello "strisciamento" degli attuatori idraulici.
I tipi specifici di questi guasti e le relative cause sono i seguenti:
Perdita interna (IL)Questo è il guasto più tipico dei cilindri idraulici e si riferisce alla perdita involontaria di fluido tra le camere interne di un cilindro.
Cause principali:
Guasto alla tenuta: Questa è la causa più comune. Le guarnizioni (quali guarnizioni del pistone, guarnizioni dello stelo, ecc.) possono usurarsi, indurirsi, rompersi o sviluppare spazi vuoti a causa dell'uso prolungato.
Usura dei componenti: Gioco eccessivo causato dall'usura tra pistone e canna del cilindro.
Danno fisico: Graffi e guasti alle guarnizioni sono riconosciuti come le principali cause di perdite interne.
Problemi di assemblaggio e pressione: Assemblaggio scadente o forze laterali orizzontali che causano distorsione dell'asse; o una pressione operativa che supera i limiti di progettazione, accelerando il degrado della tenuta.
Effetti della temperatura: Temperature estremamente elevate possono ammorbidire o decomporre le guarnizioni, mentre temperature estremamente basse le rendono fragili.
Dispersione esterna (EL)Ciò si riferisce alla fuoriuscita di fluido dall'interno del cilindro idraulico verso l'ambiente esterno, che riduce le prestazioni del sistema e comporta rischi per la sicurezza.
Cause principali:
Guarnizioni danneggiate: La causa più comune è il danneggiamento o l'usura delle guarnizioni dello stelo, dei pistoni o dei raschiatori.
Contaminazione ambientale: Polvere, detriti e altri contaminanti che entrano nel meccanismo di tenuta compromettono l'efficacia della tenuta.
Danno fisico: Ammaccature, graffi o crepe sulla parte esterna del cilindro idraulico compromettono l'integrità della tenuta.
Corrosione: L'umidità o il contatto con sostanze corrosive (ad es. sostanze chimiche, acqua di mare) sulla superficie esterna del cilindro provoca guasti alla tenuta o anomalie superficiali.
Guasto alla tenutaIl guasto delle guarnizioni è la causa principale delle perdite dei cilindri idraulici e si manifesta in varie forme:
Usura delle guarnizioni: Accelerato a causa di un uso prolungato-a lungo termine, lubrificazione insufficiente, assemblaggio non corretto o presenza di particelle (ad esempio polvere) nel fluido idraulico.
Indurimento della guarnizione: Invecchiamento naturale del materiale nel tempo o esposizione prolungata a radiazioni UV, sostanze chimiche e temperature estreme, con conseguente perdita di elasticità.
Cicatrici: Le particelle abrasive nel fluido o i corpi estranei che entrano nel cilindro graffiano le guarnizioni e le relative superfici di accoppiamento.
Attuatore idraulico striscianteCaratterizzato da movimento lento e irregolare del pistone o dello stelo senza comandi esterni.
Cause principali:
Intrappolamento di aria nel fluido: questa è la causa principale della scansione. L'aria aumenta la comprimibilità del fluido, provocando vibrazioni e movimenti instabili.
Componenti della valvola usurati: L'usura delle parti della valvola aumenta il gioco, causando la-perdita di olio ad alta pressione verso il lato-bassa pressione.
Fornitura insufficiente: Alimentazione o pressione del fluido inadeguata con conseguente riduzione delle prestazioni.
Viscosità anomala: Viscosità eccessivamente elevata a causa dell'olio idraulico freddo o di temperature estreme che compromettono le prestazioni della tenuta.
Usura e corrosione di altri componenti
Usura di altri componenti: Anche le parti metalliche come la canna del cilindro e l'asta del pistone sono soggette a usura dovuta all'attrito, soprattutto quando particelle fini esterne (ad esempio sabbia e polvere) entrano nel sistema, causando usura per abrasione o fatica.
Corrosione: L'umidità che entra nel cilindro idraulico a causa di perdite esterne o per altre cause ossida le superfici metalliche; le particelle corrosive risultanti accelerano ulteriormente l'usura delle guarnizioni e della canna del cilindro.
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