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Asta del pistone idraulico cromata dura
L'asta del pistone idraulico cromata dura è un componente critico e altamente ingegnerizzato che si trova praticamente in ogni cilindro idraulico. Serve come elemento di movimento lineare, trasmettendo la forza generata dal fluido idraulico pressurizzato alla parte mobile della macchina. Le prestazioni e la longevità dell'intero sistema idraulico dipendono fortemente dalla qualità e dalla durata dello stelo.
Descrizione
L'asta del pistone idraulico cromata dura è un componente critico e altamente ingegnerizzato che si trova praticamente in ogni cilindro idraulico. Serve come elemento di movimento lineare, trasmettendo la forza generata dal fluido idraulico pressurizzato alla parte mobile della macchina. Le prestazioni e la longevità dell'intero sistema idraulico dipendono fortemente dalla qualità e dalla durata dello stelo.
Il nucleo dell'asta è generalmente realizzato in acciaio ad alta-resistenza e basso-carbonio, come AISI 1045 o 4140, che fornisce l'integrità strutturale necessaria per resistere a notevoli forze di trazione, compressione e deformazione. Tuttavia, la caratteristica distintiva di questo componente è il trattamento superficiale: uno strato di cromo elettrolitico duro.
Questa cromatura viene applicata ad uno spessore preciso, solitamente compreso tra 20 e 40 micron (da 0,0008" a 0,0016"). Il processo prevede la galvanizzazione di uno strato di cromo su un substrato di acciaio meticolosamente preparato e lucidato. Il risultato è una superficie eccezionalmente dura, che misura tipicamente 68-72 sulla scala di durezza Rockwell C.
La cromatura dura offre numerosi vantaggi indispensabili:
Resistenza all'usura estrema
Protegge lo stelo dall'abrasione causata da contaminanti, sia nel fluido idraulico che nell'ambiente esterno, prolungandone notevolmente la durata.
Resistenza alla corrosione
Fornisce una robusta barriera contro ruggine e corrosione, fondamentale per i cilindri che operano in condizioni difficili, umide o chimicamente aggressive.
Basso coefficiente di attrito
La superficie liscia e dura riduce al minimo l'attrito mentre l'asta entra ed esce dalla canna del cilindro, migliorando l'efficienza e riducendo la generazione di calore.
Finitura superficiale superiore
Dopo la placcatura, l'asta viene rettificata con precisione e lucidata per ottenere una finitura ultra-liscia (spesso fino a Rz 0,2 µm - 0.4 µm). Questa finitura a specchio- garantisce una tenuta efficace da parte del premistoppa dell'asta, prevenendo perdite di fluido ed escludendo contaminanti.
| Manubri con cromatura dura---CK45 | |
| Dimensione metrica | Diametro da 12 mm a 200 mm |
| Lunghezza standard | Da 2 a 8 metri |
| Lunghezze di consegna | In lunghezza di taglio casuale da 2 a 8 m disponibile secondo la richiesta |
| Durezza superficiale | Durezza dello strato di cromo 900-1150 HV (66-70 HRC) |
| Levigatezza della superficie | Max.Ra<0.2mu |
| Finitura superficiale | La superficie sarà priva di ammaccature, vaiolature o graffi |
| Rotondità | La rotondità è al massimo 1/3 della tolleranza del diametro |
| Spessore cromo | Minimo 20 micron |
| Tolleranze | ISOf7 |
| Circolarità | (Triangolarità, avalità)<1/4 of f7 tolerance, measured in radial deviation |
| Rettilineità | Max. 0,1 mm/m |
| Resistenza alla corrosione | Voto 10 ottenuto dopo 72 ore in nebbia salina neutra |
| Imballaggio | Imballato singolarmente in tubo di cartone e in bundle |
In sintesi, lo stelo idraulico in cromo duro è un capolavoro di metallurgia e ingegneria delle superfici. Combinando la resistenza alla trazione dell'acciaio con la durezza e la resistenza alla corrosione del cromo, garantisce prestazioni affidabili, efficienti e di lunga durata nelle applicazioni industriali più impegnative, dai macchinari edili e agricoli alle presse di produzione e ai sistemi aerospaziali.
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